Trafik Sigortasında Yeni Dönem! Araç Sahiplerini İlgilendiren Kurallar Değişti

Yeni uygulamayla eksper atamalarından değer kaybı tazminatına, onarım süreçlerinden kaza sonrası sorumluluklara kadar birçok konuda önemli değişiklik yapıldı.

Yeni sistem kapsamında trafik kazalarındaki hasar incelemesini yapacak eksperler artık merkezi sistem üzerinden otomatik olarak belirlenecek. “Akıllı eksper ataması” olarak adlandırılan uygulamayla süreçlerin daha şeffaf, tarafsız ve standart şekilde yürütülmesi hedefleniyor. Ayrıca 40 bin liranın üzerindeki tüm trafik sigortası hasarlarında eksper incelemesi zorunlu hale getirildi.

Araç sahipleri için en dikkat çeken yeniliklerden biri ise değer kaybı tazminatı oldu. Bundan böyle araç sahiplerinin ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak. Eksper, hasar incelemesi sırasında araçtaki değer kaybını da hesaplayarak raporuna ekleyecek ve tazminat süreci tek dosya üzerinden yürütülecek.

Onarım süreçlerinde de yeni kurallar uygulanacak. Hasar gören orijinal parçanın tamir edilememesi ve yenisiyle değiştirilememesi durumunda, araç sahibinin onayı alınarak eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçalarla onarım yapılabilecek. Kasko sigortası bulunan araçlarda ağır hasar ve tam hasar tespitleri de merkezi sistem tarafından atanan eksperlerce gerçekleştirilecek.

Yeni düzenleme, kaza sonrası olay yerini izinsiz terk eden sürücüler için de önemli yaptırımlar getiriyor. Maddi ve bedeni zararın birlikte bulunduğu kazalarda, zorunlu bir neden olmadan olay yerinin terk edilmesi nedeniyle gerekli belgelerin düzenlenememesi ve sigorta şirketinin ödeme yapmak zorunda kalması halinde, yapılan tazminat ödemesi sürücüden geri talep edilebilecek.

Öte yandan Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül itibarıyla Alo 193 Sigorta Hasar, İhbar ve Şikâyet Hattı üzerinden hizmet vermeye başlayacak. Merkez, ilk etapta trafik sigortası ve kasko poliçelerine ilişkin hasar ihbarı, yönlendirme ve şikâyet süreçlerini yürütecek.

Trafik Sigortasında Yeni Dönem Başladı! Araç Sahiplerini İlgilendiren Kurallar Değişti!

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen düzenlemeyle hasar tespitinden değer kaybı ödemelerine, eksper atamalarından onarım süreçlerine kadar birçok alanda önemli değişiklik yapıldı.

Akıllı Eksper Ataması Dönemi

Yeni düzenlemeyle birlikte trafik kazalarında hasar incelemesini yapacak eksperler artık merkezi sistem üzerinden otomatik olarak belirlenecek. “Akıllı eksper ataması” adı verilen uygulama sayesinde hasar süreçlerinde daha şeffaf ve tarafsız bir sistem oluşturulması hedefleniyor.

Ayrıca 40 bin liranın üzerindeki tüm trafik sigortası hasarlarında eksper incelemesi zorunlu hale getirildi.

Değer Kaybı İçin Ayrı Başvuru Yapılmayacak

Araç sahiplerini sevindiren değişikliklerden biri de değer kaybı tazminatı uygulamasında yaşandı. Yeni sistemde hak sahiplerinin ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak.

Eksper, hasar incelemesi sırasında araçta oluşan değer kaybını da hesaplayarak raporuna ekleyecek. Böylece maddi hasar ve değer kaybı tazminatı tek süreçte değerlendirilecek.

Onarım Sürecinde Yeni Uygulama

Yeni düzenlemeye göre hasar gören orijinal parçanın tamir edilemediği ve orijinal yedek parçayla değiştirilemediği durumlarda, araç sahibinin onayı alınarak eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçalarla onarım yapılabilecek.

Kasko sigortası bulunan araçlarda ağır hasar veya tam hasar oluşması halinde de eksper atamaları merkezi sistem üzerinden gerçekleştirilecek.

Olay Yerini Terk Eden Sürücüye Geri Ödeme Yükümlülüğü

Düzenleme, trafik kazalarında olay yerini izinsiz terk eden sürücüler için de yeni yaptırımlar getiriyor.

Maddi ve bedeni zararın birlikte bulunduğu kazalarda, zorunlu bir neden olmaksızın olay yerini terk eden sürücüler nedeniyle sigorta şirketinin ödeme yapmak zorunda kalması halinde, yapılan tazminat ödemesi sigortalıdan geri talep edilebilecek.

Alo 193 Hasar Hattı Hizmete Giriyor

Yeni uygulamaların önemli ayaklarından biri olan Alo 193 Sigorta Hasar, İhbar ve Şikâyet Hattı (OHİM) ise 1 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlayacak. Merkez, ilk etapta trafik sigortası ve kasko poliçelerine ilişkin hasar ihbarı, yönlendirme ve şikâyet süreçlerini yürütecek.

Trafik Sigortası, SEDDK, Araç Sahipleri, Kasko

Trafik Sigortasında Yeni Uygulama Resmen Başladı!

Yeni düzenlemeyle birlikte trafik kazalarında oluşan araç değer kaybı, hasar tutarıyla birlikte aynı dosya içerisinde hesaplanacak ve hak sahiplerinin ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen düzenleme ile araçlarda oluşan değer kaybı tazminatı, hasar ekspertiz sürecinin ayrılmaz bir parçası haline getirildi.

Yeni sistem kapsamında sigorta eksperleri, araç üzerindeki teknik inceleme sırasında yalnızca hasar tutarını değil, aracın uğradığı değer kaybını da gerçek zarar ilkesi doğrultusunda aynı rapor içerisinde hesaplayacak. Böylece tazminat sürecinin daha hızlı, şeffaf ve etkin şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, yeni uygulamanın farklı hesaplama yöntemlerinden kaynaklanan uyuşmazlıkları önemli ölçüde azaltacağını belirterek, eksperlerin artık hem hasarı hem de araçtaki ekonomik değer kaybını bilimsel ve teknik kriterlere göre aynı süreçte değerlendireceğini ifade etti.

2026 yılı uygulamasına göre, 40 bin liranın üzerindeki trafik sigortası hasarlarında eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise hak sahiplerinin talebi üzerine sigorta şirketi eksper görevlendirilip görevlendirilmeyeceğine bir gün içinde karar verecek.

Vatandaşları dolandırıcılık girişimlerine karşı da uyaran Erdem, hiçbir sigorta eksperinin telefonla arayarak değer kaybı tahsil edeceğini söylemeyeceğini, vekâletname istemeyeceğini veya dava açılması yönünde yönlendirmede bulunmayacağını vurguladı.

Trafik Sigortası, Araç Değer Kaybı, SEDDK, Sigorta Eksperi