Denizcilik tarihinde meydana gelen bazı gemi kazaları, binlerce kişinin hayatını kaybetmesine ve yıllarca unutulmayan trajedilerin yaşanmasına neden oldu.
Tarihe Geçen 10 Büyük Gemi Faciası
Kimi buzdağına çarptı, kimi başka bir gemiyle çarpıştı, kimilerinde ise aşırı yolcu kapasitesi ve güvenlik ihmalleri faciayı büyüttü. İşte tarihe geçen 10 büyük gemi faciası:
SS Sultana: 1865 yılında Mississippi Nehri'nde meydana gelen patlamada 1168 kişi hayatını kaybetti. Facia, Amerikan İç Savaşı'nın hemen ardından yaşanması nedeniyle dönemin büyük olayları arasında gölgede kaldı.
SS La Bourgogne: 1898'de Fransa'ya doğru ilerleyen gemi, yoğun sis nedeniyle İngiliz bandıralı Cromartyshire ile çarpıştı. Yaklaşık 550 kişi hayatını kaybetti. Ölenler arasında ünlü Türk güreşçi Koca Yusuf da bulunuyordu.
Titanic: 1912 yılında buzdağına çarpan Titanic, Atlas Okyanusu'nda battı. Gemide bulunan 2 bin 223 kişiden 1514'ü hayatını kaybetti. Facia, yıllar sonra beyaz perdeye de taşındı.
Mont-Blanc: 1917'de Kanada'nın Halifax Limanı'nda patlayıcı taşıyan Mont-Blanc, başka bir gemiyle çarpıştı. Ardından meydana gelen büyük patlamada yaklaşık 2 bin kişi hayatını kaybetti, binlerce kişi yaralandı.
SS Kiangya: 1948'de Çin'de meydana gelen faciada geminin bir mayına çarptığı tahmin edildi. Geminin kapasitesinin çok üzerinde yolcu taşıdığı belirtilirken, 3 binden fazla kişinin hayatını kaybettiği değerlendiriliyor.
TCG Dumlupınar: 1953 yılında Çanakkale Boğazı'nda Naboland gemisiyle çarpışan Türk denizaltısı battı. 81 Türk denizci şehit oldu. Denizaltıda mahsur kalan 22 denizcinin son anları ise Türk denizcilik tarihinin en acı olaylarından biri olarak hafızalara kazındı.
MV Dona Paz: 1987'de Filipinler'de petrol tankeriyle çarpışan feribotta çıkan yangın büyük bir faciaya dönüştü. Yaklaşık 4 bin 386 kişinin hayatını kaybettiği olay, “Asya'nın Titanik'i” olarak anıldı.
Herald of Free Enterprise: 1987'de Belçika'dan İngiltere'ye hareket eden feribot, limandan ayrıldıktan yalnızca 4 dakika sonra yan yattı. Kazada 188 kişi hayatını kaybetti.
MV Le Joola: 2002'de Senegal açıklarında fırtınaya yakalanarak alabora olan feribotta 1863 kişi yaşamını yitirdi. Kapasitesinin çok üzerinde yolcu taşıması faciayı daha da büyüttü.
Costa Concordia: 2012'de İtalya'nın Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarpan yolcu gemisi yan yattı. Kazada 32 kişi hayatını kaybetti. Geminin kaptanı Francesco Schettino daha sonra 16 yıl hapis cezasına çarptırıldı.
Bu facialar, denizcilikte güvenlik kurallarının, kapasite sınırlarının ve zamanında müdahalenin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
