Kanal İstanbul güzergâhında inşa edilen ilk köprü olma özelliğini taşıyan Sazlıdere Köprüsü'nde çalışmalar aralıksız devam ediyor.
Kanal İstanbul'un İlk Köprüsünde Çalışmalar Gece Gündüz Sürüyor!
Gece saatlerinde de süren çalışmalar kapsamında dev şantiye, güçlü projektörlerle aydınlatılarak adeta gündüze çevrildi.
Arnavutköy Sazlıbosna mevkisinde yükselen köprü, 196 metre yüksekliğindeki iki kulesi, yerleştirilen tabliyeleri ve eğik askı halatlarıyla dikkat çekerken, gece çekilen hava görüntüleri dev projedeki çalışmaları gözler önüne serdi.
Sazlıdere Barajı'nın güneyinde inşa edilen köprüde çalışma platformları, vinçler ve şantiye alanı yoğun ışıklandırmayla aydınlatılırken, köprünün çevresindeki karanlık araziyle oluşturduğu kontrast dikkat çekici görüntüler oluşturdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 1 Temmuz 2026 tarihinde yaptığı açıklamaya göre, Kuzey Marmara Otoyolu Başakşehir-Nakkaş kesiminin en önemli yapılarından biri olan Sazlıdere Köprüsü'nde doğu ve batı kulelerinin yapımı tamamlandı. Her iki kule de 196 metre yüksekliğe ulaşırken, projenin fiziki gerçekleşme oranı yüzde 80'in üzerine çıktı.
Tamamlandığında ana açıklığı 440 metre olacak köprü, iki yanında yer alan 210'ar metrelik yan açıklıklarla birlikte toplam 860 metre uzunluğa sahip olacak. Yaklaşım viyadükleriyle birlikte toplam uzunluğu 1 kilometre 618 metreye ulaşacak olan köprü, 46 metre genişliğinde ve 4 gidiş, 4 geliş olmak üzere toplam 8 şeritli olarak hizmet verecek.
Toplam 136 eğik askı halatı ve 272 ankrajın kullanılacağı projede, elmas geometrisindeki kule tasarımı sayesinde kanal kesitine olan etkinin azaltılması hedefleniyor.
Kule yüksekliği bakımından İstanbul'un en yüksek ikinci köprüsü olacak Sazlıdere Köprüsü, 196 metrelik kuleleriyle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü geride bırakırken, yalnızca yaklaşık 330 metre yüksekliğindeki Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün ardından ikinci sırada yer alacak.
Kanal İstanbul, Sazlıdere Köprüsü, İstanbul, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
